ASITON“雅思顿”润滑油 | 冷却液更换三步曲


       据调查,全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系统,今天华擎润滑就为大家科普一下汽车冷却系统中的“实力担当”——冷却液。

       冷却液全称叫防冻冷却液,顾名思义,具有冬天防冻、夏天防沸的功能,能保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。因此,全年都需要使用冷却液。

 
更换冷却液”三步曲“

       排放和更换长效冷却液(ELC)后,清洁冷却系统时只需用净水。
       冷却系统放水后,检查水泵和水温调节器。该检查为在必要时更换水泵、水温调节器和软管提供了好机会。

第一步:排放

1. 发动机停机,使发动机冷却下来。隔离发动机供电。缓慢地松开冷却系统加注口盖(1) ,以释放掉所有压力。拆下冷却系统加注口盖。
 
2. 打开排放旋塞或拆下缸体上的排放螺塞(2) 。

3. 打开排放旋塞或拆下散热器上的排放螺塞。

4. 打开排放旋塞或拆下机油冷却器上的排放螺塞(3)。

5. 使冷却液放出。



第二步:冲刷

1. 用清洁的水冲洗冷却系统,以清除所有碎屑。

2. 关闭排放旋塞或安装缸体上的排放螺塞(2) 。关闭排放旋塞或安装散热器上的排放螺塞。关闭排放旋塞或安装机油冷却器上的排放螺塞(3) 。牢固拧紧塞子。


3. 用清洁的水加注冷却系统。安装冷却系统加注口盖(1) 。

4. 接通发动机电源。起动发动机。运转发动机直至温度达到49 °C to 66 °C (120 °F to 150 °F)。

5. 发动机停机,使发动机冷却下来。隔离发动机供电。缓慢地松开冷却系统加注口盖(1) ,以释放掉所有压力。拆下冷却系统加注口盖。打开排放旋塞或拆下缸体上的排放螺塞(2) 。打开排放旋塞或拆下散热器上的排放螺塞。打开排放旋塞或拆下机油冷却器上的排放螺塞(3) 。使水放出。用清洁的水冲洗冷却系统。


第三步:加注

1. 关闭排放旋塞或安装缸体上的排放螺塞(2) 。关闭排放旋塞或安装散热器上的排放螺塞。关闭排放旋塞或安装机油冷却器上的排放螺塞(3) 。

2. 加注冷却系统。

3. 接通发动机电源。起动发动机。运转发动机以清除发动机气缸体空穴内的空气。采用正常停机步骤关闭发动机。

4. 隔离发动机供电。拆卸加注口盖。确认冷却液液位是否在加注管底部的25 mm (1.0 inch) 范围内。清洁冷却系统加注口盖(1) 并检查密封圈(2) 。如果密封圈损坏,废弃旧的加注口盖,并安装一个新的加注口盖。如果密封圈没有损坏,使用适当的加压泵来加压测试加注口盖。正确的压力值压印在加注口盖的表面。如果加注口盖无法保持正确的压力,更换加注口盖。

(典型实例图)

5. 安装冷却系统加注口盖。

6. 接通发动机电源。起动并运转发动机。检查冷却系统有无泄漏。确保冷却系统运转温度正常。


德国ASITON“雅思顿”有机长效冷却液




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